针对近期出现的成品油供应紧张情况，昨日，中石油四川销售公司联络省内重点用油单位及新闻媒体就成品油供应作出积极回应。中石油透露，近期他们已紧急追加对四川柴油供应计划2万吨。相关负责人表示，通过采取相应措施，到年底之前，成品油供应紧张的局面可望得到缓解。

　　省内油品紧张局面已趋好转

　　中石油四川销售公司新闻发言人温明友介绍，今年下半年，包括四川在内的一些省份出现了较为突出的资源紧张局面，尤其是柴油的供应。据称，11月以来，四川部分加油站对柴油设置了加油限量，并出现排长队加油的情况。

　　温明友介绍，今年1月到10月，中石油四川销售公司实际兑现汽柴油资源投放368.52万吨，较中石油总部计划多调了3.2万吨。其中，柴油投放较去年同期投放量增加12.49％。虽然目前中石油在四川成品油市场的份额接近八成，但其增加的投放量没有完全扭转紧张局面。温明友表示，在全国资源都较为紧张的情况下，四川公司全面启动了成品油供应应急预案，千方百计增加供应。“我们已经在11月中旬又紧急追加在四川的柴油供应计划2万吨。”温透露，这部分供应量相当于全省3天的需求量，可在一定程度上减轻供应压力，并且随着整体投放量的继续增加，年底紧张形势可得到有效缓解。

　　温明友表示，省内油品供应紧张的局面已得到有效控制，并逐日好转，目前各地排队加油的车辆已大为减少，部分地区已基本没有排队现象。

　　四大因素引起油品供应紧张

　　中石油人士认为，今年四川地区出现柴油等油品供应紧张主要有四点原因。最主要的原因就是受国际油价走高影响。其次，每年第四季度柴油消费进入旺季，北方取暖用油增加、南方结束休渔期、年末工程赶进度、枯水季节发电用油增加以及货运进入高峰期等因素影响，这都加剧了柴油供需矛盾。第三，由于传统的供应区域划分，中石油是四川地区成品油供应的主渠道，中石化为保证南方区域而减少了对川供应。

　　此外，温明友表示，10月下旬以来，与四川交界的陕西、云南、贵州和重庆等地也相继出现柴油紧张，大量外地车辆到省内广元、宜宾、攀枝花、泸州等地加油，导致了这些地区柴油需求增加。

　　中石油供应客户将分级

　　“当前保障供应的重点，首先是要确保事关四川经济社会发展的重点行业、重点工程、重点单位的用油供应。”温明友表示，为此，中石油将在摸底调查和分类建档的基础上，实施客户分级分类管理。

　　中石油的初步设想是，对省内重点行业、重点工程、重点用油单位，上收客户管理权限，由省公司进行直管，建立重点客户与省公司的直通渠道；对中等类型的客户，原则上由市州公司管理，建立与市州公司的直通渠道；对小型客户或流动性较大的客户，由市州公司所属片区或加油站管理。温明友介绍，中石油将对不同等级的客户实行不同的供应服务策略。优先保障省公司直管的重要客户，然后依次保证中等客户和其他客户。