10月30日讯 一段时期以来，省城不少车主都发现加柴油越来越难了。今天记者走访了市区多家加油站，并采访中石化济南分公司的相关负责人获悉，受国际原油价格上涨等多种因素影响，目前柴油供应出现了短暂的紧缺，目前该公司正积极配置资源，预计下月有望缓解紧张局面，广大车主无须担心。

　　“今天上午11点柴油就全加完了。”30日下午3时，记者在花园庄东路中石化加油站了解到，近期市场上柴油供应非常紧张，工作人员说，“柴油供应的少了，最近都是不到下午就没油了，有时甚至早上9点多钟就加完了。”

　　山大路一家加油站工作人员告诉记者：“现在每天对柴油实行限量供应，每天我们站限供2000升，公司要求我们不能多加油，每多加一升罚款10元钱。”

　　中石化济南分公司负责业务管理的陈峰主任告诉记者，这一段时期以来，柴油短缺主要有几个原因：首先是国际原油价格上涨迅猛，为了减少因价格“倒挂”带来的亏损，一些地方和社会炼油厂减少了柴油产量，导致柴油供应紧张；其次，每年的四季度都会迎来一个柴油的消费旺季，原因是随着冬天的到来，酒店、电力、供暖企业的需求都在加大；另外我们发现，不少外省的客户纷纷来济南加油，而且数量还不少，这在客观上也造成了柴油的紧缺。

　　陈峰告诉记者，在正常的月份之中，该公司的加油站每天售出的柴油应该在500－550吨左右。目前该公司每天销售柴油达800吨，但市场反映还是不够用。

　　记者了解到，为了缓解柴油的紧缺，该公司已经加大了柴油资源的配置力度。济南炼油厂、东营胜利油田、齐鲁石化等企业目前正在开足马力生产，并在源源不断地运往公司。预计下个月这种供应紧张局面可以得到大大的缓解。陈峰表示，他们身为国企，负有一定的社会责任，公司的加油站不会出现“囤油”现象，广大车主无须担心。

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　　国家发改委曾专门下通知

　　成品油企业不得“囤油”

　　为做好成品油市场供应工作，维护正常的市场秩序，中国国家发展和改革委员会8月4日发出通知，要求中石油、中石化集团公司千方百计增加市场供给，确保成品油市场供应，所有成品油经营企业特别是零售企业不得囤积惜售。

　　国家发展改革委在《关于做好成品油市场供应加强价格管理的通知》中要求，中石油、中石化集团公司要努力增加原油加工量，合理安排炼油企业检修时间，严格控制成品油出口，千方百计增加市场供给，确保成品油市场供应。这两大石油公司对系统内外成品油经营企业要一视同仁，不得对系统外企业停供、限供成品油。

　　通知还要求各地价格主管部门加强对成品油价格执行情况的监督检查，对停供限供和不执行国家价格政策、违反国家规定擅自提高出厂价、批发价、零售价的企业，对散布虚假涨价信息、囤积居奇、哄抬价格、牟取暴利等价格违法行为的生产经营单位和个人，要从严查处。