部分地区柴油全线告急

　　过去一周内，国内多个地区出现柴油脱销局面。

　　在苏州，多座加油站已无柴油可加，少数还有柴油的油站则天天聚集了大量卡车；在长沙，多座油站均粘贴了“无柴油”告示；在广东，社会加油站几乎家家柴油紧张，有的无油可供，有的则限量供应。

　　晨报讯（记者 秦齐思）与南方等地缺油不同，近日，负号柴油提前出现在沈城。

　　中石油沈阳市分公司表示，沈阳并未受到南方等地缺油影响，柴油供应充足。

　　温度刚至零下 -35#柴油提前上市

　　“来加油之前我也听说国内柴油紧缺了，还担心沈阳供应也紧张呢，再加上天气突然降温，都不知道加油站有没有负号柴油。”司机李先生称。

　　昨日，记者在沈阳北站附近一家加油站内遇到他。“上周我还在加0#柴油呢，谁知道，就这么两天就得加负号柴油了。”

　　“上周我们就开始供应负号柴油了，主要以-35#柴油为主。”昨日，该加油站的李经理告诉记者。

　　据她介绍，因为10月底经常会突然降温至零下，为满足柴油车的正常运行，他们加油站都需要提前看5天的天气预报，好计划油站内是否需要负号柴油。

　　沈阳长客加油站和沈海热电厂附近的加油站内，记者看到了-10#、-35#柴油的身影。

　　“在沈阳，-10#柴油能用的时间很短，一旦气温低于-9℃，柴油车用它也不能正常运行，更多货运车更青睐-35#柴油。”沈海热电厂附近一家加油站的负责人表示。

　　“沈阳不会出现柴油紧缺的情况”

　　“从加油情况看，10月28日和10月29日两天我们油站分别售出了1吨的负号柴油，前两天负号柴油的销量还只有300多升。”沈海热电厂附近一家加油站的负责人说。

　　据他介绍，这主要是10月28日晚沈城第一场降雪导致的气温下降而带来的变化。

　　“这个阶段，加负号柴油的多为跑长途客运的货车、客车还有公交车。”他称。

　　对此说法，沈阳258公交车队的王队长表示认可，他说，该车队已于上周全面更换了车内的柴油型号，变成负号柴油，为的就是保障公交车在晚间的正常运行。

　　“我们258公交车内的油箱每两天需要加一次，不可能用半道再换油，所以只能在天气降温前更换。”他表示。

　　“我们早已提前准备了全市需求的负号柴油用量，并要求下属加油站在上周开始供应。”昨日，中石油沈阳市分公司的相关负责人告诉记者。

　　而对于国内部分城市柴油紧缺的说法，他表示：“加上目前的0#柴油，完全能够满足沈阳市内车辆需求，柴油司机不必担心会出现南方柴油紧缺的情况。”

　　小常识＜＜＜

　　正常情况下，0℃～-9℃时，柴油车司机均可以使用-10#柴油；-10℃~-19℃时，则可使用-20#柴油；低于-20℃，则必须使用-35#柴油。

　　【各地情况】

　　晨报广州消息 在广州，bp加油站“柴油暂无”的红色告示牌都立在了醒目位置。

　　据《羊城晚报》报道，近日，记者走访几家加油站后发现，与上周相比，广州油站缺油的情况更加严重了。

　　货车司机王先生说：“这半个月都难加到柴油，前两天去东莞，一路上都没有油加，好不容易才找到一家有柴油的，也只能加50元，差一点就跑不回来了。”

　　上海 部分油站限量供应

　　晨报上海消息 从上周以来，上海内环以外一些加油站出现“油荒”现象，长途汽车司机本想进站加油，然而遭遇“没油”和限量供应。

　　据《东方早报》报道，记者近日走访多个加油站，发现内环以内多个柴油供应点尚未“油荒”。

　　长途客车司机李师傅表示：“有的油站一次只给加50元钱的油，如果要加满800元得绕圈进16次加油站。”

　　郑州 柴油批发价全国最高

　　晨报郑州消息 近日，郑州柴油批发价创下全国最高纪录，比北京、上海、广州等地高出至少600元/吨以上。

　　据《东方今报》报道，近日，中石化郑州分公司0#柴油批发价格继10月24日大涨200元/吨之后，又上涨了220元/吨，价格达到6370元/吨。而中石油0#柴油批发价格也达到6400元/吨。

　　“这已经是全国各大城市的最高价了。”一位知情人士说。

　　晨报长沙消息 0#柴油连日短缺，急调外油入湘。

　　据《三湘都市报》报道，“希望柴油车司机能够一站一站接力加柴油，不要在一个地区加满，尤其是长途车。”根据中石化湖南分公司方面提供的最新消息显示，目前该公司正在紧急组织从外省调运柴油。

　　目前，中石化和中石油已采取多项措施加大市场供应，中石化已高价自采了1.71万吨资源弥补湖南省资源的不足。

　　部分油站擅自加价

　　晨报上海消息 少数民营加油站因柴油缺货，甚至违反发改委禁令擅自上调柴油零售价。

　　据《上海证券报》报道，随着各地资源日趋紧张，柴油零售市场已全线告急，部分地区更陷入脱销境地。由于批零业已倒挂，甚至有少数民营油站开始擅自加价销售，而更多的则被拖垮。迹象显示，2005年下半年一度肆虐的“油荒”现象有卷土重来之势，阴影再度笼罩各地。

　　【市场分析】

　　为何柴油难求，这种情况要持续到什么时候？

　　中石化江苏分公司有关人士分析，国际油价几个月来居高不下，一些地方炼油厂生产减少；其次，最近是农忙时节，柴油季节性消费大一些。

　　中石化江苏分公司人士表示，中石化的加油站，汽油基本能满足需求。而随着农忙这些季节性因素过后，柴油供应情况也会有所缓解。据《扬子晚报》

　　【应对油缺】

　　中石油：进口20万吨汽柴油

　　晨报上海消息 为保障供应，中石油今年第三季度进口了20万吨汽柴油。

　　据《上海证券报》报道，中石油已累计进口油品超过30万吨。

　　晨报北京消息 中石化近日再次亏损进口了9万吨柴油供应市场。

　　据《新京报》报道，虽然进口绝对量不大，但可以暂缓局部用油紧张趋势。