1、RFID轮胎管理的应用 

美国汽车工业立法小组（Automotive Industry Action Group）规定，所有的轮胎制造商生产的轮胎必须具有示踪能力，即建立轮胎的“身份证”制度。这样一旦产品出现质量问题，汽车、轮胎制造商可大大缩小产品的召回范围，提高召回效率。 

最近，米其林公司推出了RFID轮胎，即在轮胎侧内安装电子标签，并预先在电子标签内写入轮胎序列号、生产日期、生产厂代号等信息，由汽车制造厂在总装线上写入汽车标识号码，然后作为一组完整的数据存入数据库备查，同时作为资料提供给消费者。 

目前,国内各大轮胎生产厂家为了在竞争激烈的轮胎领域生存、发展,都在通过企业的信息化改造来提高自身管理水平、技术水平以及产品质量。采用RFID自动识别技术可使每条轮胎的各种信息都存入数据库，为企业的信息化管理提供准确可靠的数据，有助于实时、全面地掌握企业情况，加强对市场的快速反应能力、减小库存量、降低生产和管理成本、增强企业的竞争能力。 

在轮胎生产时，在其内侧安装上一个电子标签，该电子标签记录可作为轮胎的“身份证”记录着轮胎品牌、生产序列号、DOT代码、生产厂厂址、生产日期等信息。为管理者提供实时、及时的历程可追溯性记录，如精确的生产信息、仓库管理、随时的定位、轮胎回收等。  

通过采用RFID技术，可在生产管理、库房管理、产品质量跟踪以及产品防伪等方面提高企业管理水平。  

第一、生产管理： 

通过实时查询库房数据信息，了解库房仓储状况，从而制定生产计划及产品编码。采用RFID技术进行生产流程自动化控制 

第二、库房智能化管理 

通过库房的数据采集，了解库房的仓储状况，每条轮胎在入库、出库扫描时就直接存入数据库,货位、轮胎数量、入库时间、出库时间、保管员、运输车辆号牌、经手人等信息随时可查。这为完善企业管理、调整生产结构提供了第一时间的第一手资料。 

第三、产品质量跟踪  

由于每条轮胎的详尽信息,如车间号、成型工、硫化工、硫化机、包装工、生产时间、入库时间、出库时间等随时可在数据库中查询，当某条轮胎发生质量问题时，可追溯成型、硫化、质检、包装、仓储、发货运输等各环节查找原因。  

第四、产品防伪  

RFID 电子标签可以通过加密等方式作为轮胎制造商的标识,在防伪及“ 三包”服务等方面起到极大的作用。 
  
2、UHF畜牧电子耳标管理系统 

近年来，在国内外不断发生的重大动物疫病种类繁多、疫情复杂，防疫任务重，直接影响到畜牧业生产、畜产品安全和人的健康，给畜牧业造成巨大的经济损失。要从根本上控制和消灭动物疫病，必需建立一套科学有效的防疫及管理制度。 

为了实现畜牧行业的现代化管理，保证畜产品的质量，我公司特推荐UHF畜牧电子耳标管理系统，从而实现畜牧业的科学化、制度化、提高畜牧管理水平。将每个动物的耳号与其品种、来源、生产性能、免疫状况、健康状况、畜主等信息一并管理起来，一旦发生疫情和畜产品质量等问题，即可追踪(追溯)其来源，分清责任，堵塞漏洞。
  
电子耳标管理系统是依据畜牧管理系统功能要求，由丰泰瑞达有限公司开发，专门为各畜牧养殖工作设计的系统。该系统无须布线，使系统成本大大降低。一个完整的射频识别系统由电子耳标、阅读器、微机等构成。电子耳标固定在牲畜左耳上，即我们所说的标识。阅读器可以是写/读模式。  

将含有RFID芯片的耳标分不同的畜牧类型进行佩戴，并将该牲畜的基本信息写入芯片中（包括：畜主姓名、性别、畜别、特征、是否免疫、疫苗种类、生产厂家、生产批号、接种方法、接种剂量、免疫数量以及免疫员签名等内容），畜主只需要一台手持式数据采集器即可获取牲畜相关信息。 

具体操作流程为：在对牲畜的日常管理当中，畜主只需携带一台无线手持终端，识读所要跟踪的牲畜耳标，该牲畜的相关信息即在手持终端上显示出来。畜主可根据此信息对其的日常饮食、病史、生育史、免疫记录等进行相应的处理。方便快捷，节省大量时间，不必再翻查原始的手工编制档案卡片。 

同时可以将数据传输至后台计算机中，在后台计算机中建立牲畜档案。通过计算机专业记录每头牲畜的详细信息。不必为记录模糊不清或档案卡片丢失而苦恼。与此同时各部门及相关领导通过网络即时查阅任意牧场、栏、牲畜情况，实现信息透明化管理。 

该系统的应用使牧场管理者对牲畜信息时时监测、清晰的管理，同时可对出现问题的牲畜将按标识号码索查免疫档案，加强畜产品质量安全管理，不断提高畜产品质量。我国部分地区已经开始应用电子耳标追踪体系，作为加强畜产品质量安全管理的有效手段和国际通行的做法，在我国畜牧业中广泛推广信息可追踪体系对于提高我国畜产品的质量和国际竞争力将会起到重要作用。 
  
3、RFID在广深铁路高速线的应用 
  
我公司自主研发的基于RFID（无线射频识别）和GPS（全球卫星定位系统）的车载自动过分相控制系统，该系统与2003年8月23日通过郑州铁路局科委组织有关专家在北京的技术鉴定，与会专家认为本系统采用RFID和GPS双重定位技术，可满足电力机车自动过分相时的准确性和可靠性的需要，系统构思巧妙、结构新颖、技术先进、安全可靠、实用性强，技术上具有国内同类系统领先水平，建议尽快实现产业化，加速推广应用。本系统于2004年5月在广深铁路各电力机车上成功安装运行。