从3月8日开始，中石油在北京近百加油站开始了为期一个月的降价，涉及90、93、97号汽油和柴油等，降价幅度分为每升降0.05元、0.1元和0.2元三档，处在不同地理位置的加油站降价幅度也有所不同。尽管降价幅度有限，但还是让不少消费者欣喜，当然，人们看重的不是此次的降价幅度，而是对石油巨头可能就此展开价格战的联想。饱受油价持续上涨之苦的消费者，真的好想渔翁得利一把。

　　实际上，这样想的人还真的大有人在。有人乐观地评论道：如果降价战只是摆姿态的短期行为，国内其它油商可能会按兵不动，不过一旦长时间深入下去，很可能会引爆国内其它竞争对手降价的“多米诺骨牌”。

　　然而，结果却大跌眼镜。首先是中石油的对手中石化不接招。中石化董事长陈同海明确表示，中石化并不准备参与京城的油站价格战。陈同海表示，之所以不参与降价，是因为中石化旗下成品油质量非常高，没有降价必要。知情人士给出的另一个解释是：中石化之所以不降价，是因为炼油亏损巨大。不管何种原因，没有中石化参与的价格战肯定打不起来。4月7日晚，中石油宣布，其“春季酬宾优惠活动”已经在8日24点全部结束，公司没有发起新一轮降价活动的计划。

　　一场让消费者想入非非的价格战就这样草草结束了。其实，在目前的情况下，成品油根本打不起价格战。1998年石油行业重组时，原国家经贸委将国内成品油的供应权完全赋予了中石油、中石化两大石油集团。由于没有取得成品油批发资质，其他加油站的油源全部来自于中石油和中石化的批发企业，受到油源的制约，谁敢跟自己的上游公司打价格战？

　　因此，指望垄断企业打价格战是徒劳的。不仅在石油领域，就连垄断性比较隐蔽(其垄断体现在开发商对房地产市场商品房开发和建房土地使用权的双重垄断)的房地产行业，也鲜有打价格战的例子。什么时候垄断被打破了，竞争的格局充分形成，即使不打价格战，相关企业也会主动向消费者示好。