重型机床的需求用户主要是能源、交通、船舶、机械、冶金、航空航天、军工等重点工业企业，这些企业担负着装备中国制造业的重任，尤其是武汉重型机床厂、齐齐哈尔第一机床厂、青海重型机床厂、上海重型机床厂、除峰机床厂、齐齐哈尔第二机床厂、济南第二机床厂、北京第一机床厂等企业，在一些重大工程项目中屡建功勋，成为中国装备，装备中国的重点示范企业。

　　能源领域：国内重型机械企业在为能源工业重大工程项目建设中发挥了关键作用，包括国家三大动力制造基地及其它发电设备制造厂的重大关键设备都昌由国内厂家提供。武汉重型机床厂在岩滩水电站建设项目中，承担了为哈尔滨电机厂生产CK53160型超重型数控单柱移动立式车床的任务，加工直径16m，加工高度6.3m，工作台承重450t。解决了我国大型水轮加工的一大难题，满足了用户的迫切需要。

　　这是我国生产的第一台超重型数控机床，被誉为共和国当家设备。至今为止，武重共生产了同类规格的超重型机床6台，分布在哈电、东电、天津阿尔斯通水电设备有限公司等，为国家电站设备关键工程发挥着重要作用。其中，为世界瞩目的三峡工程建设提供了加工水轮机的关键设备--CKX53160型数控单柱移动立式铣车床，其技术要求高，制造难度大，要求既能车削加工，又能完成铣削加工，工作台可精确分度。

　　该机床仅零件就有300多种，2000余件，自重近700t，创国内机床重量之最，为世界罕见。该机在CK53160型机床的基础上，作了较大改进与提高，加工直径16m，加工高度6.3m，工作台承重550t，承重为国内第一“大力士”。一次装卡完成车、铣、镗、钻、攻丝、磨削全部加工工序，保证了三峡电站550t巨型水轮机转轮的加工。该机的研制成功，代表了我国超重型机床的生产能力和水平，标志着我国自主版权产品达到了世界先进水平，成为世界上少数几个超重型机床供应国之一。

　　CK53160型数控单柱移动立式车床曾被评为1989年度全国十大科技成果，并名列榜首；获1998年国家科技进步二等奖。CKX53160数控单柱移动立式铣车床被评为2004年度中国机械工业科学技术一等奖第一名，也是机床行业唯一获得一等奖的产品。

　　武汉重型机床厂为发电设备制造业提供了一大批重型关键加工设备，为北京重型电机厂和上海电机厂分别提供了FB260型数控落地式铣镗床各1台，主轴直径260mm。其中，为上海电机厂的主机配备了数控回转工作台(可持续分度)，面积为4×8m，承重140t，是国内目前承重最大的数控回转工作台。

　　为北京重型电机厂还提供了XK2150型超大型重数控龙门镗铣床，加工宽度5m，以上两种机床均为国内同类产品中规格最大的加工厂设备，成为加工发电设备的重大关键设备。为富春江水工设备厂提供了FB225型五轴联动数控落地式铣镗床，该机为隔河岩水电站水轮机的叶片加工立下了汗马功劳，是我国生产的第一台最大规格的五轴联动重型机床加工设备。另外，还为上海电站辅机厂提供了W031型数控管板深孔钻床，加工孔径10~55mm，钻孔深度1000mm。是该厂用于加工电站辅机的关键设备，尤其是加工核电站辅机零部件。

　　齐齐哈尔第一机床厂与德国瓦德里希-济根公司联合设计制造的DH4300/25-25×1800-1型数控重型卧式车床，是为哈尔滨电机厂提供的三峡工程的配套设备，加工直径4.3m，加工长度18m，最大承重250t，机床可实现工件自动测量，机内对刀。在加工三峡机组水轮机转子时，一次装卡重达200t的工件，完成对工件的全部加工。该机床的研制成功，填补了国内空白，替代了进口，标志着重型卧式车床制造能力迈上新台阶。齐一厂还根据国内大型电机厂在加工电机壳上存在的困难，为西安电机厂专门开发生产了TK9017×280/10Q专用镗床，即“双面电机座镗床”，解决了电机厂没有专用加工设备的问题。镗削直径范围φ500~1700mm，镗削长度范围2100~2800mm。采用此机床加工后，可比原来采用普通机床提高加工效率5~6倍。

　　青海重型机床厂研制开发的CK1315×8/40型数控车铣中心，是三峡工程急需的配套设备。主要用于大型起重机械折线卷筒的绳槽加工，并适用于大型轴类零件的加工。

　　铁路交通领域：为铁路、桥梁机械和机车厂生产了大批关键加工设备，武汉重型机床厂为山海关桥梁机械厂和宝鸡桥梁机械厂生产了HR11型大型数控道岔铣，工作台110×7000mm，是国产第一台数控道岔铣。此后，武重又先后生产了8台同类产品，用户全部是铁路车辆企业。最近，又为宝鸡桥梁机械厂生产了XK9720×400型数控龙门移动式镗铣床(正在调试中)，龙门间距3200mm，工作台长40500mm，龙门移动行程41000mm。主要用地大号码高速道岔的加工，是目前国内加工道岔的最大加工设备，为提高铁路道岔的加工能力和火车运行速度提供了技术保障。

　　青海重型机床厂生产的CK8011C、CK8013型数控车轮车床和数控车轮对车床，彻底改变了铁路系统轮对加工机床的落后状态，结束了车轮车床无数控加工机床的历史，填补了国内轮对加工机床数控化的空白，由于其高效、高质量、高自动化水平，得到了越来越多用户青睐，在多次与国外产品竞标中成为赢家，成为替代进口产品，为国家节省了大量的外汇，为提高铁路运输车辆轮对的制造、修理水平做出了贡献。

　　船舶制造领域：在为我国船舶工业发展，提高船舶装备制造能力上，重型机床行业发挥了重要作用，国内各大造船厂都配有国产重型机床装备。沪东造船厂、上海船厂、江南造船厂、武昌造船厂、大连造船厂、渤海船厂等以及船用柴油机、船用机械厂等企业有相当一部分加工设备是国内制造。

　　武汉重型机床厂为沪东造船厂提供的LEONARD-70NC数控汽缸套镗车床，该机具有车镗复合加工能力，解决了大马力低速船用柴油机缸套加工的一大难题，添补了国内空白，为提高我国造船工业能力和技术水平，跨入世界造船业先进行列提供了先进装备。为武昌造船厂提供了数控单柱移动立式车床和数控单柱立车，为昆船集团第二机械厂提供了定梁式数控龙门铣等。

　　尤其值得一提的是，为镇江某船厂提供的重型七轴五联动车铣复合加工机床，该机最大加工直径8000mm，最大加工高度2000mm，承重100t，具有五轴联动车、铣复合加工、在线测量等功能，可实现工作台自动精确分度，能一次装卡完成螺旋桨数控五轴联动加工机床，并达到当代国际先进水平。

　　齐齐哈尔第一机床厂为上海船用曲轴有限公司设计制造的数控曲拐专用车床。该产品开发研制属国内首创，是国家重点工程关键零件加工的把关设备，两台机床为用户每年创利税6064.8万元，产值15960万元。

　　冶金钢铁领域：武汉重型机床厂为鞍钢提供的XK21520型数控龙门镗铣床，加工宽度5000mm，加工长度18000mm，满足了轧机零部件的加工，是国产最大的数控龙门镗铣机床。

　　青海重型机床厂为包头钢铁公司生产的CK84100型、CK8416型数控轧辊车床，加工直径分别为1000mm和1600mm，可对轧辊进行车削外圆柱表面、外圆曲面、圆锥面，端面车削、切、车削公(英)制螺纹、滚花等多工序加工。另外，可根据用户要求增加其它功能部件，如磨削装置、铣(钻)削装置、镗削装置等，可绝对编程、增量编程和混合编程，可进行直线和圆弧插补。是目前国内现有规格最大、功能最强的数控型轧辊车床。

　　险峰机床厂自行开发了具有自主知识产权的MK84系列数控轧辊磨床，是我国唯一生产该类产品的企业，先后为宝钢、首钢、武钢、鞍钢等企业提供了不同型号的数控轧辊磨床，主要用于轧钢机的工作辊和支承辊的修复加工，填补了国内同类产品的空白，达到国际先进水平。该产品的研制成功，打破了我国在该行业完全依赖进口的被动局面。目前，已为各钢铁企业累计提供了数控轧辊磨床100多台。  

　　航空航天领域：重型机床行业为我国航空航天工业的发展作出了重大贡献，提供了不少具有国际先进水平的重型机床产品，满足了航空航天工业对加工设备的需要。武汉重型机床为各飞机制造厂提供了大批高精度、高水平的数控重型机床。为西安航空发动机公司提供了9台单柱式式加工中心和1台卧式加工中心，及时满足了飞机发动机零部件的加工。

　　同时，还为贵州黎阳机械厂、沈阳606所、7103工厂、成都航空发动机公司等航空企业提供了数控重型机床和加工中心等关键加工设备。另外，还为航天工业提供了急需的加工装备，其中，为中国航天科技集团长征机械厂提供的数控立车；为中国江南航天集团高原机械厂提供的数控龙门镗铣床，为中国三江航天集团提供了多台数控立车和加工中心；为湖北江山机械厂提供的数控落地铣镗床和数控双柱立式车床及为其它航天企业提供了大批关键加工设备。这些设备在航天工业发展中发挥了重要作用，为提高航天工业加工能力，装备航天工业作出了重大贡献。

　　机械工业领域：我国机械工业的主要重大型加工装备绝大多数为国内企业提供，重型机床产品完全能满足国内机械设备制造的需要。特别是近几年来，为满足国内一些对超重型加工设备的需要，武重、齐一均为用户提供了一些重型、超重型加工设备。如：武重为中国一重集团提供了一台16米单柱移动立式车床。齐一为洛阳矿山机械厂提供了一台10米数控双柱立式车床，加工大型齿圈及球磨机端盖等零部件。为提高我国机械工业的装备水平，作出了重工贡献。

　　国家重点行业核心制造领域：武汉重型机床是向重点用户行业提供重大工艺装备的主要供货厂家，多年来为该领域用户提供了大量重型加工装备(略)。

　　我国重型机床行业在实现振兴装备制造业的发展目标中，虽然取得了可喜的成就，但是与工业发达国家相比，还存在不小差距。目前，国产重型机床与世界一流水平的差距主要是可靠性和制造工艺等方面还有待提高与改进，相信通过重型机床行业的努力，定会加速缩小与国外的差距，不断提高国产重型机床的水平，用更精良的装备装备中国。